<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Diensten Zwartewaterland Archieven - Uitgeverij Trots op | Magazines &amp; evenementen</title>
	<atom:link href="https://trotsopmagazine.nl/category/zwartewaterland/diensten-zwartewaterland/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://trotsopmagazine.nl/category/zwartewaterland/diensten-zwartewaterland/</link>
	<description>De ondernemende samenleving in beeld!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 06 Mar 2021 18:14:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2018/04/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Diensten Zwartewaterland Archieven - Uitgeverij Trots op | Magazines &amp; evenementen</title>
	<link>https://trotsopmagazine.nl/category/zwartewaterland/diensten-zwartewaterland/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>DE TEKSTKENNER</title>
		<link>https://trotsopmagazine.nl/de-tekstkenner/</link>
					<comments>https://trotsopmagazine.nl/de-tekstkenner/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2021 18:13:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Diensten]]></category>
		<category><![CDATA[Diensten Genemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[Diensten Zwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[Genemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[Interviews]]></category>
		<category><![CDATA[Interviews Genemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[Interviews Zwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[Zwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[diensten]]></category>
		<category><![CDATA[gemeentezwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[hasselt]]></category>
		<category><![CDATA[lokaal]]></category>
		<category><![CDATA[lokaalondernemen]]></category>
		<category><![CDATA[tekstschrijver]]></category>
		<category><![CDATA[trotsoplokaalondernemen]]></category>
		<category><![CDATA[trotsopmagazine]]></category>
		<category><![CDATA[trotsopzwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[zwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[zwartsluis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://trotsopmagazine.nl/?p=6767</guid>

					<description><![CDATA[<p>25 JAAR JOURNALIST EN SCHRIJVER De Tekstkenner de ‘huisschrijver’ van het bedrijfsleven “Profvoetballer of journalist”, schreef Erik Driessen als toekomstige beroepen op zijn CITO-toets. De tweede keuze bleek verreweg het meest realistisch. Ondertussen schrijft de geboren Genemuidenaar al 25 jaar voor landelijke, regionale én lokale media. Ook is hij als De Tekstkenner de huisschrijver van [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://trotsopmagazine.nl/de-tekstkenner/">DE TEKSTKENNER</a> verscheen eerst op <a href="https://trotsopmagazine.nl">Uitgeverij Trots op | Magazines &amp; evenementen</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><em>25 JAAR JOURNALIST EN SCHRIJVER </em></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>De Tekstkenner de ‘huisschrijver’ van het bedrijfsleven</strong></h2>



<p><strong>“Profvoetballer of journalist”, schreef Erik Driessen als toekomstige beroepen op zijn CITO-toets. De tweede keuze bleek verreweg het meest realistisch. Ondertussen schrijft de geboren Genemuidenaar al 25 jaar voor landelijke, regionale én lokale media. Ook is hij als De Tekstkenner de huisschrijver van veel regionale bedrijven, organisaties en overheden.</strong></p>



<p>Tekst: Erik Driessen | Foto: <a href="https://info73305.wixsite.com/inbeeldmetrianne" target="_blank" rel="noreferrer noopener">I<strong>n beeld met Rianne</strong></a></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">Wat heb je de afgelopen 25 jaar allemaal gedaan?</h2>



<p>“In mijn eerste baan schreef ik veel voor ANP, Algemeen Dagblad en vakorganisaties. Daarna was ik bedrijfsjournalist bij een groot waterschap in Amsterdam, chef-redactie bij Brugmedia en copywriter bij een reclamebureau in Harderwijk. Middenin de crisis begon ik voor mezelf. En daarvan heb ik de afgelopen acht jaar geen seconde spijt gehad. Naast journalistieke opdrachten schrijf ik veel voor het bedrijfsleven.”</p>



<h2 class="wp-block-heading">Wat zijn je opdrachtgevers?</h2>



<p>“Dit jaar doe ik heel veel voor <a href="https://www.marketingoost.nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MarketingOost</a>, die de regio’s <a href="https://www.vechtdaloverijssel.nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Vechtdal</a>, Weerribben-Wieden en onze eigen IJsseldelta promoot. Andere opdrachtgevers zijn bijvoorbeeld gemeente Noordoostpolder, Wolters Kluwer en veel regionale bouwbedrijven, makelaars, verzekeraars, middenstanders en productiebedrijven. Verder huren reclamebureaus en persbureaus mij in. Recent schreef ik een flink deel van de jubileumkrant van Sportclub Genemuiden en veel artikelen voor de Trots Op-magazines.”</p>





<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Erik-Driessen-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="681" height="1024" src="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Erik-Driessen-1-681x1024.jpg" alt="" class="wp-image-6598"/></a></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<h2 class="wp-block-heading">Wat doe je voor bedrijven?</h2>



<p>“Alles tussen twee woorden op een visitekaartje en een compleet boek. Ik schreef bijvoorbeeld een jubileumboek voor Van der Steeg Bouw en Ontwikkeling. Voor Waterschap Zuiderzeeland maakte ik ‘Tranen op het Land’. Dat boek over Zeeuwen die na de Watersnoodramp naar de Noordoostpolder verhuisden, kreeg veel landelijke aandacht. Ook werk ik veel aan relatiemagazines en personeelsbladen. Verder noem ik mezelf ́mediamakelaar’. Ik weet hoe bedrijven in de publiciteit kunnen komen.”</p>



<h2 class="wp-block-heading">Veel mensen kennen je van Genemuiden, Hasselt en Zwartsluis Actueel. Waarom verkocht je die?</h2>



<p><br>“Die nieuwssites zijn misschien wel het leukste wat ik in mijn loopbaan heb gedaan. Er zit één nadeel aan: ze slokken ongelooflijk veel tijd op. Eigenlijk ben je er 24 uur per dag mee bezig. Dat was steeds lastiger te combineren met mijn reguliere opdrachten. Vandaar de verkoop. Ik heb nu meer ruimte voor nieuwe projecten, zoals het maken van podcasts en boeken.”</p>



<h2 class="wp-block-heading">Waarom moeten bedrijven jou inschakelen en niet zelf in de pen klimmen?</h2>



<p><br>“Tekstschrijven is een vak. Als een bedrijf gaat verbouwen, pakken ze ook niet zelf de hamer in de hand. Toch schrijven veel ondernemers zelf teksten voor hun relatiemagazines of brochures, terwijl dat niet hun talent is. Maar met onprofessionele teksten scoor je niet. Vermoedelijk doen ze ook een dag over een tekst die ik in een uurtje schrijf. Schakel je De Tekstkenner in dan ben je uiteindelijk goedkoper uit en krijg je betere en commerciëlere teksten. Heel vaak hoor ik dat opdrachtgevers daaraan extra omzet of nieuwe klanten overhouden.”</p>



<h2 class="wp-block-heading">Hoe ziet de markt eruit: heb je veel concurrentie?</h2>



<p>“Nee, in deze regio zijn maar een handjevol ervaren tekstschrijvers en daar werk ik ook prima mee samen. Wat wel gebeurt is dat bedrijven dure bureaus uit Zwolle of zelfs het westen van het land inschakelen. Daar verbaas ik me soms over. Al was het maar omdat ik dit gebied veel beter ken. Bovendien leveren die bureaus vaak niet de kwaliteit die past bij de prijs. Het gebeurt nog wel eens dat bedrijven dan alsnog bij mij aankloppen om dat matige werk op te poetsen.”</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><a href="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/03/TEKSTKENNER-LOGO.jpg"><img decoding="async" width="512" height="241" src="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/03/TEKSTKENNER-LOGO.jpg" alt="" class="wp-image-6779" srcset="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/03/TEKSTKENNER-LOGO.jpg 512w, https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/03/TEKSTKENNER-LOGO-480x226.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 512px, 100vw" /></a><figcaption>T 06 &#8211; 101 62 006 I info@detekstkenner.nl I <a href="http://www.detekstkenner.nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>www.detekstkenner.nl</strong></a></figcaption></figure></div>



<p></p>
<p>Het bericht <a href="https://trotsopmagazine.nl/de-tekstkenner/">DE TEKSTKENNER</a> verscheen eerst op <a href="https://trotsopmagazine.nl">Uitgeverij Trots op | Magazines &amp; evenementen</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://trotsopmagazine.nl/de-tekstkenner/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A&#038;F Sneltransporten</title>
		<link>https://trotsopmagazine.nl/af-sneltransporten/</link>
					<comments>https://trotsopmagazine.nl/af-sneltransporten/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2021 12:29:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Diensten]]></category>
		<category><![CDATA[Diensten Genemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[Diensten Zwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[Genemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[Nieuws Genemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[Zwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[gemeentezwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[koerier]]></category>
		<category><![CDATA[koeriersdienst]]></category>
		<category><![CDATA[lokaal]]></category>
		<category><![CDATA[lokaalondernemen]]></category>
		<category><![CDATA[sneleenkoerier]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[trotsopgenemuiden]]></category>
		<category><![CDATA[trotsoplokaalondernemen]]></category>
		<category><![CDATA[trotsopmagazine]]></category>
		<category><![CDATA[trotsopzwartewaterland]]></category>
		<category><![CDATA[zwartewaterland]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://trotsopmagazine.nl/?p=6750</guid>

					<description><![CDATA[<p>MIJN HART LIGT BIJ DE WEG Arjan Heetebrij reisde als kind al half Europa door. Elke vakantie vergezelde hij zijn broer die vrachtwagenchauffeur was. Zelf wist hij ook al jong dat zijn toekomst op de weg lag. En dus past een eigen ‘sneltransportbedrijf’ perfect bij hem. Steeds meer opdrachtgevers uit Genemuiden en omstreken schakelen zijn [&#8230;]</p>
<p>Het bericht <a href="https://trotsopmagazine.nl/af-sneltransporten/">A&#038;F Sneltransporten</a> verscheen eerst op <a href="https://trotsopmagazine.nl">Uitgeverij Trots op | Magazines &amp; evenementen</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading"><strong>MIJN HART</strong> <strong>LIGT BIJ</strong> <strong>DE WEG</strong></h2>



<p><strong>Arjan Heetebrij reisde als kind al half Europa door. Elke vakantie vergezelde hij zijn broer die vrachtwagenchauffeur was. Zelf wist hij ook al jong dat zijn toekomst op de weg lag. En dus past een eigen ‘sneltransportbedrijf’ perfect bij hem. Steeds meer opdrachtgevers uit Genemuiden en omstreken schakelen zijn A &amp; F Sneltransporten in. “Voor alles tussen een enveloppe en een zware machine”, glimlacht de Genemuidenaar.</strong></p>



<p>“Op de basisschool wist ik al zeker dat ik vrachtwagenchauffeur wilde worden. En dat vak heb ik ook tien jaar met heel veel plezier uitgeoefend. Tot ik plotseling een epilepsieaanval kreeg en ik mijn vrachtwagenrijbewijs moest inleveren. Dan moet je ineens nadenken over een andere loopbaan, hoewel ik nooit weer een epilepsieaanval heb gekregen”, kijkt Arjan terug op een periode die hem tijdelijk van de weg haalde. De vrachtwagenchauffeur nam verschillende functies aan en besloot vervolgens dat hij die ook als ‘eigen baas’ kon uitvoeren. “Ik koos voor de machinehandel en aanvullende dienstverlening. Na een goede periode kwam ik in gesprek met iemand die vroeg of ik koeriersdiensten wilde doen. Ik was meteen enthousiast. Het voelde alsof ik weer thuis kwam. Uiteindelijk ligt mijn hart toch bij de weg.”</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier4LR.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier4LR-1024x681.jpg" alt="" class="wp-image-6623" srcset="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier4LR-1024x681.jpg 1024w, https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier4LR-980x652.jpg 980w, https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier4LR-480x319.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw" /></a></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Spoedklussen</strong></h2>



<p>Arjan is alweer bijna drie jaar op pad met zijn bus. Hij werkt uitsluitend voor de zakelijke markt. “Ik heb een aantal vaste opdrachtgevers waarvoor ik bijvoorbeeld medicijnen en bloemen bezorg. Daarnaast werk ik voor bedrijven uit Genemuiden en omgeving. Vaak zijn dat spoedklussen en daarop is mijn bedrijf ook berekend. Ons streven is om binnen een half uur bij de klant voor de deur te staan. Om die snelheid zes dagen in de week te garanderen, werk ik samen met een aantal betrouwbare collega’s. Dat zijn koeriers die net als ik secuur met de lading omgaan en afspraken nakomen.”</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%">
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><a href="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier1LR.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/02/Sneleenkoerier1LR-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-6621" width="261" height="391"/></a></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%">
<p>Zijn opdrachtgevers schakelen A &amp; F Sneltransporten in voor transport door heel Nederland en soms het buitenland. “We zijn heel allround. Met onze aanhangwagens spelen we bijvoorbeeld ook in op tapijtvervoer. We vervoeren de meest uiteenlopende producten. “Ik heb wel eens een pakje, dat in mijn jaszak paste, van Limburg naar Schiphol gebracht”, glimlacht Arjan.</p>



<p><strong>Transportvergunning</strong></p>



<p>Betrouwbaarheid en afspraken nakomen zijn essentieel voor een koerier en transportbedrijf. Met de nodige papieren onderstreept hij dat belang. “Naast de juiste verzekeringen rijden wij bijvoorbeeld met een transportvergunning. Dat betekent dat je ook ladingen van boven de vijfhonderd kilo mag vervoeren. Daarmee onderscheid ik mij van veel koeriers. En uiteraard heb ik mijn groot rijbewijs weer terug. Dat maakt het ook mogelijk dat ik een vrachtwagen huur voor transporten of mijzelf als chauffeur aan transportbedrijven verhuur.” Ondertussen bouwde A &amp; F Sneltransporten een mooie klantenkring op. “Toch ontmoet ik nog steeds mensen die niet weten dat ik een eigen koeriersdienst in Genemuiden heb. Blijkbaar kan mijn naamsbekendheid dus nog beter.”</p>
</div>
</div>



<p>“Op de basisschool wist ik al zeker dat ik vrachtwagenchauffeur wilde worden. En dat vak heb ik ook tien jaar met heel veel plezier uitgeoefend. Tot ik plotseling een epilepsieaanval kreeg en ik mijn vrachtwagenrijbewijs moest inleveren. Dan moet je ineens nadenken over een andere loopbaan, hoewel ik nooit weer een epilepsieaanval heb gekregen”, kijkt Arjan terug op een periode die hem tijdelijk van de weg haalde.</p>



<p>De vrachtwagenchauffeur nam verschillende functies aan en besloot vervolgens dat hij die ook als ‘eigen baas’ kon uitvoeren. “Ik koos voor de machinehandel en aanvullende dienstverlening. Na een goede periode kwam ik in gesprek met iemand die vroeg of ik koeriersdiensten wilde doen. Ik was meteen enthousiast. Het voelde alsof ik weer thuis kwam. Uiteindelijk ligt mijn hart toch bij de weg.”</p>



<p><strong>Spoedklussen</strong></p>



<p>Arjan is alweer bijna drie jaar op pad met zijn bus. Hij werkt uitsluitend voor de zakelijke markt. “Ik heb een aantal vaste opdrachtgevers waarvoor ik bijvoorbeeld medicijnen en bloemen bezorg. Daarnaast werk ik voor bedrijven uit Genemuiden en omgeving. Vaak zijn dat spoedklussen en daarop is mijn bedrijf ook berekend. Ons streven is om binnen een half uur bij de klant voor de deur te staan. Om die snelheid zes dagen in de week te garanderen, werk ik samen met een aantal betrouwbare collega’s. Dat zijn koeriers die net als ik secuur met de lading omgaan en afspraken nakomen.”</p>



<p><strong>&#8220;Ons streven is om binnen een half uur bij de klant voor de deur te staan&#8221;</strong></p>



<p>Zijn opdrachtgevers schakelen A &amp; F Sneltransporten in voor transport door heel Nederland en soms het buitenland. “We zijn heel allround. Met onze aanhangwagens spelen we bijvoorbeeld ook in op tapijtvervoer. We vervoeren de meest uiteenlopende producten. “Ik heb wel eens een pakje, dat in mijn jaszak paste, van Limburg naar Schiphol gebracht”, glimlacht Arjan.</p>



<p><strong>Transportvergunning</strong></p>



<p>Betrouwbaarheid en afspraken nakomen zijn essentieel voor een koerier en transportbedrijf. Met de nodige papieren onderstreept hij dat belang. “Naast de juiste verzekeringen rijden wij bijvoorbeeld met een transportvergunning. Dat betekent dat je ook ladingen van boven de vijfhonderd kilo mag vervoeren. Daarmee onderscheid ik mij van veel koeriers. En uiteraard heb ik mijn groot rijbewijs weer terug. Dat maakt het ook mogelijk dat ik een vrachtwagen huur voor transporten of mijzelf als chauffeur aan transportbedrijven verhuur.”</p>



<h2 class="has-text-align-center wp-block-heading"><span style="color:#59d743" class="has-inline-color">Tevreden klanten</span></h2>



<p class="has-text-align-center"><strong>W. Visscher van <a href="https://www.breman-machinery.com/nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Breman Machinery</a> &#8211;&nbsp;</strong>“A&amp;F Sneltransporten is een betrouwbaar koeriersbedrijf die snel kan schakelen en altijd in is voor een rit. Bovendien zijn ze goed bereikbaar en denken mee wanneer het moet. Daarom kan ik ze iedereen aanbevelen.&#8221;&nbsp;<strong>R. Immink van <a href="https://shop.bloomon.nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Bloomon</a> &#8211;&nbsp;</strong>“A &amp; F Sneltransporten verzorgt voor ons bloemtransporten. Dat gebeurt altijd netjes op tijd.”<br><strong>R. IJszenga &#8211;&nbsp;</strong>“Ik heb Arjan leren kennen als een harde werker. Accuraat en netjes. Go, go, go.”</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large is-resized"><a href="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/03/Logo-AF-sneltransporten.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://trotsopmagazine.nl/wp-content/uploads/2021/03/Logo-AF-sneltransporten.jpg" alt="" class="wp-image-6756" width="314" height="176"/></a></figure></div>



<p class="has-text-align-center">Langestraat 81, 8281 AH Genemuiden I T 06 430 403 38 I <strong><a href="http://www.sneleenkoeriernodig.nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.sneleenkoeriernodig.nl</a></strong></p>
</div>
</div>



<ul class="wp-block-social-links aligncenter is-layout-flex wp-block-social-links-is-layout-flex"><li class="wp-social-link wp-social-link-facebook  wp-block-social-link"><a href="https://www.facebook.com/A-F-sneltransporten-128232494768146" class="wp-block-social-link-anchor"><svg width="24" height="24" viewBox="0 0 24 24" version="1.1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" aria-hidden="true" focusable="false"><path d="M12 2C6.5 2 2 6.5 2 12c0 5 3.7 9.1 8.4 9.9v-7H7.9V12h2.5V9.8c0-2.5 1.5-3.9 3.8-3.9 1.1 0 2.2.2 2.2.2v2.5h-1.3c-1.2 0-1.6.8-1.6 1.6V12h2.8l-.4 2.9h-2.3v7C18.3 21.1 22 17 22 12c0-5.5-4.5-10-10-10z"></path></svg><span class="wp-block-social-link-label screen-reader-text">Facebook</span></a></li></ul>



<p></p>
<p>Het bericht <a href="https://trotsopmagazine.nl/af-sneltransporten/">A&#038;F Sneltransporten</a> verscheen eerst op <a href="https://trotsopmagazine.nl">Uitgeverij Trots op | Magazines &amp; evenementen</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://trotsopmagazine.nl/af-sneltransporten/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
